대한항공, 모범 납세기업으로 ‘고액 납세의 탑’ 수상

   대한항공은 4일 오전 서울 중구 동대문디자인플라자에서 개최된 ‘제58회 납세자의 날’ 기념행사에서 모범 납세기업으로 국가 재정에 기여한 공로를 인정받아 ‘고액 납세의 탑’을 받았다.‘고액 납세의 탑’은 지난 2004년부터 법인세 등 연간 납부액이 1000억원을 처음 넘거나 종전 최고 납부세액보다 1000억원 이상 증가한 법인 등에게 대통령 명의로 수여하

“미국 심사 무난히 통과할 것”...대한민국 항공 산업, 지금부터가 시작

   대한항공과 아시아나항공의 기업결합이 막바지에 다다랐다. 해외 기업결합심사 중 가장 까다롭다고 하는 유럽연합(EU) 경쟁당국의 문턱을 넘은 것이다. EU 경쟁당국은 최근 아시아나항공 화물사업부 매각 및 유럽 4개 노선에 대한 시정조치를 전제로 대한항공과 아시아나항공의 기업결합을 승인했다.항공업계에 따르면 미국 경쟁당국 역시 2단계 심사를 진행 중이다. 올해 상반

“기본으로 돌아가자”...대한항공, 큰 도약 앞두고 내실 다지기

   올해(2024년) 창립 55주년을 맞는 대한항공의 키워드는 ‘기본’(基本)이다. 조원태 한진그룹 회장은 신년사에 “근간이 갖춰지지 않은 혁신은 모래 위에 쌓은 성일 뿐”이라며 ‘기본으로 돌아가자’고 했다. 항공업계 기본의 두 축인 ‘절대적인 안전 운항’과 ‘고객 서비스’를 강조한 것이다.27일 항공업계에 따르면 대한항공은 아시아나항공

‘역대급 실적’ 대한항공, 성과급 407% 받는다...아시아나는?

   대한항공이 기본급의 400%가 넘는 성과급을 임직원들에게 지급하기로 했다. 지난해 사상 최고 매출을 달성하는 등 기대 이상의 성과를 낸 덕분이다.19일 항공업계에 따르면 대한항공은 최근 사보를 통해 기본급의 407%를 임직원 성과급으로 지급할 계획이라고 밝혔다.이번 성과급에 대한 구체적인 지급 일자는 확정되지 않았지만, 이달 28일 전후가 될 것으로 예상된다. 대한항공은

‘역대 최대 매출’ 대한항공, 지난해 영업익은 전년 대비 45%↓

   대한항공이 지난해 여객 수요 회복에 힘입어 매출 14조 원을 돌파했다.대한항공은 지난해 별도 재무제표 기준 매출액 14조 5751억 원, 영업이익 1조 5869억 원, 당기순이익 9168억 원을 기록했다고 30일 공시했다. 전년 동기 대비 매출은 8.7% 증가했으나 영업이익과 순이익이 각각 45%, 48.5% 감소했다.매출은 종전 최대 실적인 13조 4127억 원(2022년)을 넘어섰다. 다만 엔데믹 이후 항공화물

[속보]대한항공, 지난해 영업이익 1조5869억…전년 比 45%↓

‘통합과 분리 사이’…에어부산에 쏠린 눈

   국적 저비용항공사(LCC)들이 올해 사상 최대 연간 실적을 기록할 것으로 전망되는 가운데, 대한항공과 아시아나항공 통합 결과가 LCC 판도를 바꿀 것으로 보인다. “애초 계획대로 통합이 이뤄지면, 진에어와 에어부산, 에어서울을 아우르는 국내판 대형 LCC가 시장에 등장, 자연스럽게 LCC 시장이 재편될 것”이란 분석이 나온다. 반대로 대한항공과 아시아나항공 통합 과정

한기평, 이크레더블 앞세워 기업신용 인증 공략

   신용평가사들이 미래 먹거리 확보를 위해 다양한 사업 진출에 나서는 가운데 한국기업평가(이하 한기평)의 자회사인 이크레더블에 이목이 집중되고 있다. 한기평의 신용평가 노하우를 바탕으로 기업 간 거래에 활용할 수 있는 ‘기업 신용 인증서비스(DNA)’를 제공해 성장세를 이어가고 있기 때문이다. 신용평가업계에 따르면 기업신용정보사업을 주력으로 하고 있는 이

에어프레미아 순항 기대하는 이유[이코노Y]

   국적 저비용항공사(LCC) 중 처음으로 장거리 노선 운항에 집중해 온 에어프레미아가 올해 안정적인 탑승률을 기록하며 순항하고 있다. 인천~뉴욕 노선 탑승률이 90%에 달하는 등 에어프레미아의 올해 1~3분기 평균 탑승률은 86.3%를 기록, 안정기에 진입하는 분위기다. 올해 3분기에는 창사 이래 처음으로 분기 흑자를 달성해 올해 연간 흑자 전환 기대감도 커지고 있다. 항공업계 안

회사채 시장 양극화…고금리에 불확실성 커져

   고금리 상황이 지속되자 회사채 발행 규모가 쪼그라들면서 크레딧 시장에 찬바람이 불고 있다. 금리 인하 시점에 대한 불확실성이 커지는 가운데 높은 신용등급을 내세우는 우량 기업들의 회사채 수요예측에는 투자 수요가 몰리는 모양새다. 업계에선 크레딧 시장의 양극화 현상이 당분간 지속될 것으로 내다보고 있다. 금융감독원이 발표한 ‘10월 중 기업의 직접금융 조달